As ûnderdiel en wurkapparaat sil in hydraulyske silinder, lykas alle meganyske apparatuer, ûnûntkomber ferskate graden fan wear, wurgens, korrosysje, loslitte, ferâldering, efterútgong of sels skea hawwe yn har strukturele komponinten by lange operaasje.Ferskynsel, wêrtroch't de prestaasjes en technyske betingst fan 'e hydraulyske silinder fersoargje, en dan direkt feroarsake it mislearjen of sels mislearjen fan' e folsleine hydraulike apparatuer.Dêrom is it heul wichtich om mienskiplike problemen te eliminearjen en te reparearjen yn it deistich wurk fan hydraulyske silinders.
De saneamde reparaasjekit foar boumasjines is ien fan in protte sealen, dy't bestiet út RBB, PTB, SPGO, WR, KZT, stofdichtingen ensafuorthinne.
RBB\PTB: Zuigerstangdichtingenenbuffer sealenbehâlde sealing kontakt tusken de hydraulyske silinder kop en de reciprocating zuiger rod.Ôfhinklik fan de tapassing, it roede seal systeem kin bestean út in roede seal en in buffer seal of allinnich in roede seal.Rod seal systemen foar swiere-duty apparatuer algemien bestean út in kombinaasje fan twa seehûnen, mei in cushion seal pleatst tusken de roede seal en de zuiger yn de silinder kop.De zuiger stang segel bepaalt de tolerânsje foar de zuiger stang diameter d.Neist harren sealing funksje, roede sealen jouwe in tinne lubricating oalje film op 'e zuiger roede foar sels-lubrication en lubricate de stof seal.Lubricants ek foarkomme corrosie op de zuiger rod oerflak.Lykwols, de smeermiddel film moat wêze tinne genôch te wurde fersegele werom yn de silinder op de werom stroke.De seleksje en materiaal seleksje fan it piston stang sealing systeem is in komplekse taak, dy't moat beskôgje it algemiene ûntwerp en tapassing betingsten fan de hydraulyske silinder.SKF biedt in breed oanbod fan roede- en kussendichtingen yn ferskate dwersdiken, materialen, searjes en maten om te passen oan in ferskaat oan betingsten en tapassingen.
SPGO:1. Gebrûk en prestaasjes: standert bidirectionele seal, breed applikaasje berik.De wriuwing ferset is tige leech, der is gjin krûpend fenomeen, de wear ferset is sterk, en de ynstallaasje romte wurdt bewarre.2. Standert materiaal: dichtring (fol mei polytetrafluorethylene PTFE), O-ring (nitril rubber NBR of fluor rubber FKM. 3. Wurkbetingsten: Diameter berik: 20-1000mm, druk berik: 0 - 35MPa, temperatuer berik: -30 oant +200 ° C, snelheid: net mear as 1,5 m / s, medium: algemiene hydraulyske oalje, retardant oalje, wetter en oare.
WR:Phenolic doek stipe ring, wear-resistant ring, en gids ring binne makke fan spesjale desizing fyn wyt doek impregnated mei phenolic hars, rôle troch ferwaarming, en draaide.It hat hege meganyske eigenskippen, goede oalje ferset, en lege Excellent wetter absorption en hege wear ferset, it kin in soad brûkt wurde yn wear-resistant stipe ringen fan hydraulyske silinders.
Wholesale PC60-7 Hydraulic Boom Arm Bucket Silinder Seal Kit Foar SKF KOMATSU Excavator Seal Kit
KZT:1. Gebrûk en prestaasjes: De antifouling ring wurdt brûkt yn kombinaasje mei de piston seal en de anty-wear ring om te foarkommen dat de oalje yn 'e silinder wurdt mingd mei eksterne ûnreinheden te feroarsaakje de accumulation fan druk ferlies op' e seal.min, te garandearjen in lange libbensdoer fan it segel.Wannear't brûkt yn gearhing mei roede seehûnen en metalen bushings, it foarkomt skea oan de zuiger roede.Tagelyk is d'r in útsparring en oaljedruk bypassgroove om de accumulation fan oaljedruk te foarkommen.2. Standert materiaal: sealing ring: fol mei polytetrafluoroethylenePTFE.
Stofdichtingen:Hydraulic silinders kinne útfiere yn in ferskaat oan tapassingen en miljeu omstannichheden, ynklusyf bleatstelling oan stof, pún as eksterne ferwaarming.Om dizze kontaminanten te hâlden fan it ynfieren fan de hydraulyske silinderkomponinten en it hydraulyske systeem, kinne stofdichtingen (ek wol wiperringen, wiperringen of wipers neamd) wurde ynstalleare oan 'e bûtenkant fan' e hydraulyske silinderkop.De stofdichting behâldt in dichte kontaktkrêft tsjin de zuigerstang as de apparatuer yn rêst is (statysk, de zuigerstang beweecht net) en yn gebrûk (dynamysk, de zuigerstang rint werom), wylst de tolerânsje fan 'e pistonstangdiameter d is bepaald troch de zuiger rod seal Sure.Sûnder de stofsegel kin de weromkommende zuigerstang fersmoarging yn 'e silinder ynfiere.It statyske sealing-effekt fan 'e wiper-seal by de bûtendiameter fan' e groef is ek heul wichtich om te foarkommen dat focht of dieltsjes yn 'e perifery fan' ewiper seal.
Post tiid: Febrewaris 20-2023